অধিকার ডেস্ক ১৪ ফেব্রুয়ারি ২০১৯, ১৫:০৪
ইউরোপিয়ান বিমান প্রস্তুতকারক এয়ারবাস বলেছে, এটি তার এ ৩৮০ 'সুপারজাম্বো' তৈরি বন্ধ করে দিবে, যা বিশ্বের বৃহত্তম যাত্রীবাহী বিমান। এক বিবৃতিতে, কোম্পানিটি বলেছিল যে এটি ২০২১ সালে বিমানটির সর্বশেষ অর্ডারটি সরবারহের মাধ্যমে এই বৃহত্তম বিমানটির উৎপাদনের সমাপ্তি ঘটবে। 'বিবিসি নিউজ'
এয়ারবাসের সর্ববৃহৎ ক্রেতা এমিরেটস তাদের অর্ডার হ্রাস করার ঘোষণার পরপরই এমন সিদ্ধান্ত আসে। ব্যয়বহুল এই বিমানটি আরও দক্ষ, ছোট মডেলের বিমানের সঙ্গে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতেই হিমশিম খাচ্ছে।
বৃহস্পতিবার (১৪ ফেব্রুয়ারি) এক বিবৃতিতে এয়ারবাস বলে, এমিরেটস এ ৩৮০ বিমানের অর্ডার ১৬২ থেকে কমিয়ে ১২৩ এ নিয়ে আসায় তারা এমন সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
প্রধান নির্বাহী টম এন্ডার্স। ছবি : সংগৃহীত
প্রতিষ্ঠানটির প্রধান নির্বাহী টম এন্ডার্স বলেন, 'তাদের এমন সিদ্ধান্তের ফলে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে অন্যান্য বিমান সংস্থাগুলির সঙ্গে আমাদের সমস্ত বিক্রয় প্রচেষ্টা সত্ত্বেও আমাদের কাছে এ ৩৮০ এর কোন বকেয়া কাজ থাকবেনা, যার ফলে ২০২১ সালে বকেয়া কাজের সমাপ্তির মাধ্যমে এর উৎপাদন বন্ধ হয়ে যাবে।'
তিনি আরও যুক্ত করেন, 'বিশ্বজুড়ে যাত্রীরা এই চমৎকার বিমানটিতে উড়তে ভালোবাসে। অতএব, আজকের ঘোষণা আমাদের জন্য এবং বিশ্বব্যাপী এ ৩৮০ সম্প্রদায়ের জন্য অত্যন্ত বেদনাদায়ক।'
এয়ারস্পেস জায়ান্টটি বলছে, এই সিদ্ধান্তটির প্রভাব ২০১৮ সালের ফলাফলগুলিতে 'ব্যাপকভাবে খচিত' ছিল, যা গত বছরের তুলনায় প্রায় ৩০ শতাংশ বাড়িয়ে ২০১৮ সালে ৩ বিলিয়ন ইউরো বা প্রায় ২৮ হাজার ৩৭৭ কোটি টাকার বেশি দেখিয়েছিল। চলতি বছরে ৮৮০ থেকে ৮৯০ টি বাণিজ্যিক বিমান সরবারহ করবে। বর্তমান বাজারে এ ৩৮০ এর মূল্য প্রায় ৪৪৬ মিলিয়ন মার্কিন ডলার যা বাংলাদেশি অর্থে প্রায় ৪ হাজার কোটি টাকা।
ছবি : সংগৃহীত
এয়ারবাস বলছে, 'আগামী তিন বছরে সম্ভাব্যভাবে ৩ হাজার থেকে ৩ হাজার ৫০০ কর্মসংস্থানের ওপর প্রভাব ফেলতে পারে, এ নিয়ে কোম্পানিটি তার অংশীদারদের সঙ্গে আলোচনা শুরু করতে পারে। তবে ঠিক কোন চাকরি বা অবস্থান প্রভাবিত হতে যাচ্ছে তা নির্দিষ্ট করে কিছু বলেনি কোম্পানিটি।
কিন্ত কোম্পানিটি বলছে যে, এ ৩২০ এর বর্ধিত উৎপাদন এবং এমিরেটস এয়ারলাইন্সের নতুন বৃহৎ বডির অর্ডারের ফলে কোম্পানিটির ' উল্লেখযোগ্য সংখ্যক অভ্যন্তরীণ গতিশীলতার সুযোগ' বৃদ্ধি পেতে পারে।
এয়ারবাস ইউকে এ ৩৮০'র উইংসগুলো তৈরি করে, ওয়েলসের বুরুটনে তার প্রধান উইংস ফ্যাক্টরিতে ৬ হাজার কর্মীদের পাশাপাশি ব্রিস্টলের কাছে ফিলটন এ আরও ৩ হাজার কর্মী নিয়োগ করে, যেখানে উইংসগুলি ডিজাইন এবং অনুমোদিত হয়।
এয়ারবাস আশা করেছিল যে তার সুপারজাম্বোটি বোয়িং এর ৭৪৭ প্রতিদ্বন্দ্বী হবে এবং বৃহৎ বিমানের বাজারে মার্কিন সংস্থাটির কর্তৃত্বকে প্রতিহত করতে পারবে।
ছবি : সংগৃহীত
২০০৭ সালে তার প্রথম বাণিজ্যিক ফ্লাইট ছিল 'প্রশস্ত জেট', যাত্রীদের কাছে জনপ্রিয় থাকলেও ব্যয় অনেক বেশি থাকায় এয়ারলাইন্সদের কাছে চাহিদা শেষ পর্যন্ত কমে আসে।
ফ্লাইট গ্লোবাল এশিয়া এর ব্যবস্থাপনা সম্পাদক গ্রেগ ওয়ালড্রন বলেন, প্রশস্ত-শরীরের জেটগুলির পক্ষে চার ইঞ্জিনের এ ৩৮০ এর মতো বড় মডেলগুলি থেকে শিল্পটি সরে ছোট্ট বিমানের দিকে সরে যাচ্ছে। তিনি বলেন, 'বাজারে খুব স্পষ্ট প্রবণতা হচ্ছে দুই ইঞ্জিন বিমানগুলোর প্রতি, (যেমন) বোয়িং এর ৭৮৭ এবং ৭৭৭, এবং এয়ারবাস এর এ ৩৩০ এবং এ ৩৫০।
এয়ারবাসটি আগামী দুই বছরে এমিরেটসকে শেষ ১৪ টি এ ৩৮০ টি বিমান সরবরাহ করবে এবং দুবাই-ভিত্তিক ক্যারিয়ার বিমান প্রতিষ্ঠানটির কাছে অপেক্ষাকৃত ছোট ৭০টি বিমান অর্ডার করবে।
নির্বাহী সম্পাদক: গোলাম যাকারিয়া
সম্পাদকীয় কার্যালয়
১৪৭/ডি, গ্রীন রোড, ঢাকা-১২১৫।
যোগাযোগ: 02-48118243, +8801907484702
ই-মেইল: [email protected]
এই ওয়েবসাইটের কোনো লেখা, ছবি, অডিও, ভিডিও অনুমতি ছাড়া ব্যবহার বেআইনি।
Developed by : অধিকার মিডিয়া লিমিটেড